ТОЛЬКО ЧТО

2007.08.11

Украина пустит паром через Дунай

Украина пустит паром через Дунай. Паромная линия соединит Измаил с румынским городом Тулча. Под строительство отведен земельный участок площадью 20 га, началась прокладка дороги к реке.

Украина пустит паром через Дунай. Паромная линия соединит Измаил с румынским городом Тулча. Под строительство отведен земельный участок площадью 20 га, началась прокладка дороги к реке. На румынской стороне такая трасса уже построена. При этом, как сообщает Эхо со ссылкой на директора Измаильской паромной переправы Василия Крышина, планируемая мощность комплекса - порядка 10 тыс. автомобилей и около 150 тыс. тонн грузов в год.
 
Позже эти показатели предполагается увеличить. На территории береговой части переправы будет оборудован международный пункт пропуска.

Отметим однако, что проект, общая стоимость которого составляет более 1 млн евро, по сути, блокируется мэрией Измаила.
 
27 июля, мэр Измаила Георгий Дубенко заявил, сначала надо разобраться со светофорами на проспекте Суворова. Ситуацию несколько прояснила секретарь городского совета Ирина Рудниченко, рассказавшая, что во время предварительных переговоров депутаты выставили встречное условие – обеспечить участие будущих владельцев терминала в реализации программы «Дети на дорогах» путем привлечения их средств для решения вопросов социального назначения.
 
Затем, на сессии горсовета, состоявшейся 22 июня, депутаты утвердили договор об аренде земельного участка для строительства терминала Измаильской паромной переправы, а также договор об участии ИПП в программе «Дети на дорогах». Однако, по инициативе городского головы, в последний момент от руководства комплекса была затребована сумма, на 200 тысяч гривен превышающая изначальную. Эти средства, как пояснил мэр, необходимы для установки трех светофоров на перекрестках проспекта Суворова.
 
Такой подход к благотворительности инвесторы расценили как «определенную непорядочность» обратной стороны, если не вымогательство, и предложили вернуться к прежнему варианту, с чем и согласились депутаты горсовета. Однако вариант без светофоров не стал подписывать городской голова и документы находятся у него на подписи уже с 22 июня, то есть более месяца.
 
Не получая разрешения на аренду двух гектаров земли под терминал, инвесторы не могут, естественно, начать строительство, а городской бюджет уже потерял солидную сумму, которую не получил в июне-июле за аренду земли.
Больше новостей из этой рубрики
все новости из этой рубрики

Маразмарий

СТЕНКА НА СТЕНКУ