Увольнение генерального директора «Укрзализныци» Василия Мельничука вызвало конфликт в правительстве. Представление министра транспорта Иосифа Винского об увольнение главы Мельничука на заседании Кабмина так и не было рассмотрено, пишет «
Дело».
«Я никаких документов относительно увольнения руководителя «Укрзализныци» не видел. И, соответственно, на Кабмине эти вопросы не рассматривались», – сообщил министр Кабинета Министров Петр Крупко, курирующий кадровые вопросы.
Как сообщил изданию источник в Верховной Раде, увольнение главы «Укрзализныци» блокируют депутаты от БЮТ, имеющие свои интересы в транспортной отрасли.
В свою очередь в Минтрансе основанием для увольнения Мельничука называют выводы Контрольно-ревизионного управления Министерства транспорта. «Проверка КРУ показала системные нарушения в деятельности «Укрзализныци», связанные с закупками, неоформлением грузов», - сообщили в пресс-службе Минтранса. При этом проверка КРУ началась уже после того, как Иосиф Винский заявил о своем намерении уволить главу «Укрзализныци».
В самой госкомпании ситуацию с увольнением главы комментировать отказываются.
Одной из причин конфликта между Винским и Мельничуком депутаты называют приказ Минтрансcвязи №463, изданный в апреле 2008 года. Согласно документу, Минтранс забирает у «Укрзализныци» более 100 крупных объектов, среди которых - специализированные железнодорожные операторы «Укррефтранс» и «Укрспецвагон», предприятие материально-технического обеспечения «Укржелдорснаб». Мельничук не стал выполнять этот приказ, посчитав, что это приведет к разрушению железной дороги.
Один из депутатов от БЮТ на правах анонимности заявил газете, что премьер-министр по результатам встречи с профсоюзами подписала протокол с предписанием Винскому остановить действие приказа. «Для того чтобы такое решение было законным, необходимо создать комиссию, согласовывать его принятие с Минфином, Минэкономики, Фондом госимущества», - уверяет депутат. По его словам, этот приказ уже опротестован прокуратурой и приостановлен определением суда.
