вологість:
тиск:
вітер:
Так постановил федеральный административный суд в Лейпциге
За подобное решение уже несколько лет подряд выступали местные экологи.
По их мнению, эта необходимая мера, так как автомобильный рынок Германии считается крупнейшим в Европе, поэтому, нужно задуматься о сохранении окружающей среды, пишет avtodream.org
На данный момент в стране около одиннадцати тысяч автомобилистов являются владельцами машин на дизеле.
Сейчас речь идёт только о машинах класса Евро-4 или ниже, но, уже со следующего года под запрет могут попасть и ТС с моторами Евро-5. Сейчас от повышенной концентрации NОх страдает семнадцать крупных немецких городов. И местные экологи полагают, что снизить этот показатель можно с помощью запрета на въезд дизельных автомобилей в города.
Одновременно с этим, в судебной инстанции уточнили, что местные власти должны придерживаться адекватных решений и запрещать въезд только тем автомобилям, в чьём выхлопе действительно превышено содержание NОх в выхлопе.