вологість:
тиск:
вітер:
При этом глава Tesla Илон Маск заметил, что автомобили марки способны на большее
Установили новый рекорд гипермайлинга с использованием электрокара Tesla Model S P100D два жителя Бельгии.
Гипермайлинг предполагает использование методов вождения, которые минимально расходуют топливо или, в случае с электромобилями, заряд батареи. Жители Бельгии Стивен Питерс и Юрий Кулс около 24 часов двигались по круговой трассе длиной 26 км на электрокаре Tesla Model S P100D. Эта модель в режиме Ludicrous разгоняется до 96 км/ч за 2,5 секунды и отличается высокой энергоемкостью, сообщает 24news.com.ua
Однако Кулс и Питерс не экспериментировали с разгоном — автомобиль стабильно двигался со скоростью 40 км/ч. Благодаря этому электрокар проехал 901,2 км без подзарядки, установив новый рекорд. Предыдущий рекорд поставил Кейси Спенсер, который на одном заряде проехал 885 км на Model S 85D. В течение 26 часов он вел машину на скорости 35 км/ч.
Бельгийцы описали эксперимент в своем блоге. По расчетам Питерса и Кулса, на один километр приходилось около 100 ватт*часов, а в некоторых случаях даже 88 ватт*часов. «Мы не ожидали, что такого можно добиться с автомобилем массой 2,3 тонны», — цитирует экспериментаторов Electrek.
Глава Tesla Илон Маск опубликовал ссылку на эксперимент в своем микроблоге в Twitter и отметил: «На 100D можно проехать больше 1000 км с правильными шинами». В отличие от P100D, задний мотор модели 100D более производителен, но при этом весит меньше.