Президент Украины Петр Порошенко объяснил, какие изменения он предложил внести в закон о стимулировании развития рынка бывших в употреблении транспортных средств, сообщает пресс-служба президента.
Порошенко отметил, что в течение действия данного закона (чуть больше года) можно будет приобрести только один б/у автомобиль без права его дальнейшей перепродажи, а ввезти авто на территорию Украины должен только сам будущий владелец.
«Закон по стимулированию развития рынка бывших в употреблении транспортных средств... В течение действия этого закона, чуть больше года, ты можешь приобрести только одну машину, завезти должен сам, и перепродавать не можешь. Все. Другие ограничения не устанавливается», - сказал президент.
4 июня Порошенко подписал закон «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно стимулирования развития рынка бывших в употреблении транспортных средств».
На подписании закона президент и депутаты ряда фракций договорились о том, что изменения в закон, предложенные Порошенко, будут поддержаны всеми фракциями в Верховной Раде в ближайший четверг 7 июля.
Ранее 31 мая Верховная Рада временно снизила ставки акцизного сбора на использованные автомобили.
Снижение ставок предусмотрено до 31 декабря 2018 года на автомобили произведенные после 1 января 2010 года. Норма не применяется к автомобилям, произведенным в стране, признанной оккупантом или агрессором. Предусмотрено, что новые нормы вступят в силу через месяц после опубликования.
Напомним, как сообщал
RUpor, в сферу бизнес-интересов Порошенко входит корпорация «Богдан», крупнейшим собственником которой является ближайший бизнес-партнер Олег Свинарчук. Официально Порошенко утверждает, что продал свою часть в корпорации, но неофициально...
Еще будучи министром экономразвития в 2012 году, Петр Алексеевич был явно не равнодушен к автомобильной теме, причем и в вопросе спецпошлин и довольно активно пытался добиться отмены утилизационного сбора в РФ на украинские авто. Как для министра «не в теме» слишком уж много было рвения в его действиях, - считают эксперты.
К тому же, в интервью разным изданиям Петр Алексеевич всегда подчеркивал, что давно отошел от бизнеса и передал свои пакеты акций в управление неким фондам. Формально так и могло быть. Нашим опасениям суждено было оправдаться. В интервью изданию «Реальная Экономика» Олег Свинарчук сообщил, что у него еще остались совместные проекты с Петром Порошенко. В частности, в компании «АГ Богдан», которая владеет рядом автосалонов. То есть Петр Порошенко вышел из убыточного направления, на котором более $300 млн. кредитной нагрузки, но остался в прибыльном. Вот это уже больше похоже на правду.
