Если ты водитель, то у тебя есть миллионы коллег. У водителей принято помогать друг другу - подсказывать правильный маневр, уступать дорогу, если просят, предупреждать об опасности, помогать в устранении неисправностей. В водительской практике важны этические нормы - ответственность, следование дисциплине потока или колонны, уважение к другим водителям и пешеходам. Вежливый водитель тратит меньше нервной энергии, и машину он водит лучше, потому что расслаблен и уверен в себе.

Черты характера водителя проявляются в его поведении за рулем. Если милейший человек, твой знакомый, останавливается прямо на автобусной остановке, мешая подъезжающему коллеге - водителю автобуса, или мчится по лужам, обрызгивая прохожих, или "подрезает" других, или оставляет машину надолго в проезде у дома или на стоянке, перекрывая путь всем, или вытесняет пешеходов с перехода, или дымит, прогревая мотор прямо под чужими окнами, знай, что он - хам, и это его качество придется испытать и тебе.

Приводим перечень некоторых этических правил в дороге:
— Относись к другим водителям так, как хочешь, чтобы относились к тебе.
— Действуй понятно для других водителей и пешеходов, это поможет избежать многих критических ситуаций.
— Терпеливо и снисходительно относись к ошибкам других.
— Уступай путь водителям, которые хотят въехать в плотное движение или перестроиться. Они наградят тебя улыбкой или кивком благодарности.
— Не возмущайся каждой мелочью - медлительным пешеходом, красным сигналом светофора, трактором, поврежденным участком дороги; относись к этим явлениям, как к неизбежным, вроде дождя или снега.
— Не "заводись" от хамства и не отвечай тем же.
— Необходимость уступать право проезда другому участнику движения - водителю или пешеходу - не должна вызывать отрицательных эмоций.
— Укроти бурный темперамент - это полезно и при вождении, и при общении с инспекторами и другими водителями.
— Стоя у светофора вечером, не держи ногу на педали тормоза, т. к. яркие стоп-сигналы ослепляют водителей автомобилей, стоящих сзади.
— Безопасное движение требует сотрудничества между водителями, а не соревнования.
— Не забывай благодарить поднятием руки тех, кто уступил тебе дорогу, когда ты просил, или кто предупредил тебя о чем-то.
— Уступай дорогу, если просят другие, предупреждай других о невидимой им опасности.
— Не настаивай на своей правоте, а просто уступи дорогу дураку или неопытному.
— Старайся устанавливать "зрительный контакт" с другими водителями чтобы предупредить о чем-либо, для этого можно посигналить.
— Если другой автомобиль едет медленно, не подгоняй его гудком. Водитель может быть сердитым, больным или иметь проблемы с автомобилем.
— Не сигналь, чтобы показать другому водителю, что он сделал ошибку. Гудок может обескуражить его, и он наделает больше ошибок.
— Никогда не сигналь от злости.
— Предоставляй преимущество в движении: водителям, которые не замечают твою машину, выезжая из-за кустарника, зданий или плохо видя через окна, покрытые грязью или льдом; пешеходам, не замечающим машин из-за зонтов или шляп, увлеченно беседующим; детям, перебегающим дорогу; работающим на дороге рабочим; слепым с тросточкой или собакой-поводырем; водителям, двигающимся неуверенно - высматривающим номера домов, иногородним и т.п.; водителям, которые совершили ошибку - вынуждены въехать на твою полосу, избегая наезда на велосипедиста, пешехода и т.п.
— Всегда пропускай пешеходов там, где они имеют преимущественное право движения, жестом приглашай их идти, если они не решаются.
— Оказывай помощь в дороге другим водителям. При необходимости помогут и тебе.
— Не осложняй жизнь соседям и знакомым своим автомобилем.
— Не засоряй землю отработанным маслом, изношенными деталями и мусором - для них есть отведенные места.

По материалам AUTOMIR.BIZ